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【标题】司机因卸货延误而愤怒,拒绝卸下剩余货物 【正文】 近日,一起因卸货延误引发的纠纷在货运行业引起了广泛关注。据了解,一名司机在卸货过程中,因为等待时间过长,情绪失控,最终决定拒绝卸下剩余的货物。 据了解,这名司机负责将11吨货物从A地运输到B地。然而,在到达目的地后,由于卸货场地的拥堵和工作人员的疏忽,导致货物卸货时间严重延误。司机在等待了一整天后,情绪逐渐失控,最终决定拒绝卸下剩余的货物。 这一事件在货运行业引起了广泛关注。许多业内人士表示,虽然司机的行为可以理解,但这种做法无疑会给货主和物流公司带来损失。同时,这也反映出当前货运行业在卸货环节存在的问题。 首先,卸货场地的拥堵是一个亟待解决的问题。由于货运车辆数量的增加,卸货场地的容量已经无法满足需求。这不仅导致卸货时间的延误,还可能引发安全隐患。因此,相关部门应该加强对卸货场地的管理,提高场地的利用率,确保货物能够及时卸下。 其次,工作人员的疏忽也是一个不容忽视的问题。在卸货过程中,工作人员应该严格按照规定操作,确保货物的安全和及时卸下。如果因为工作人员的疏忽导致货物卸货延误,应该追究其责任,以儆效尤。 此外,司机的情绪管理也是一个需要关注的问题。在面对卸货延误等问题时,司机应该保持冷静,通过沟通协商解决问题,而不是采取极端的方式。同时,物流公司也应该加强对司机的培训和管理,提高其职业素养,确保货物运输的安全和顺利。 总之,这起因卸货延误引发的纠纷,不仅给货主和物流公司带来了损失,也暴露出当前货运行业存在的问题。相关部门和企业应该从中吸取教训,加强管理,提高服务质量,确保货物运输的安全和顺利。同时,司机也应该加强自身修养,正确处理问题,共同维护货运行业的稳定和发展。

参考以下文章:

11吨货多长时间卸完比力适宜?尔以为至多1个小时,然则本日咱们有11吨货送到客户,却足足卸了一天皆不卸完,司机间接暴怒把车门闭了,而且道剩下的货皆不许卸了。

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那11吨货是北京的一家客户前全国的票据,高完单今后尔一望有11吨货,那时便想发物流的话必定没有适宜,由于物流的价钱老是会比间接找车发货下一些的,以是这么年夜的货量发配货车是最合适的,究竟发货量越大,用配货车越自制。

这么想着尔便间接正在网上高了一个双,11吨货备注利用配货车,运费配置成一口价3100元,然则那一次尔把信息费配置成100元没有退还,意义是那11吨货尔要支100元的信息费。

并且尔借特地划定车型,利用13.5米或许17.5米的半挂车,由于配货车是如许,车型越小车价越贱,以是尔挑选利用大车。

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票据高完后,十分钟不到便有一个司机间接高定金把货接了,接着司机便便给尔打电话,答咱们11吨货有几个方?

尔道,咱们的货是重货,11吨货大略有15个方阁下,能够是14个方。

司机听了道,14个方或许15个方都行,尔车上大略另有17个方的地位够拆吗?

尔听了道,这相对够了。

接着司机又答尔,甚么时间能装货?

尔听了道,您如今过去便能够,咱们的货随时皆能装。

司机听了道,差。

无非接着他又道,您那11吨货总运费是3100元?

尔道,是啊,您不是曾经接单了吗?

而后司机道,您那总价不高啊,如今11吨货发北京3100元皆算是底价了,便如许您还要支100元信息费?

尔听了道,11吨货给您3000元运费曾经充足了,再说尔把总运费配置成3100元,那多进去的100元便是我要支的信息费,您应当懂的,钱皆是公司没又不是您没,您便别念那末多了。

接着司机道,尔不是谁人意义,尔的意义总运费3100元曾经很低了,您还要支100元信息费,到尔手上11吨货运费才3000元,那价钱确切有点低。

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尔那时便听没他的意义了,他必定是念让尔把信息费还给他,那必定是没有能够的,因而尔间接跟司机道,您皆曾经接单了,还要跟尔道运费的题目,到您手上的运费便是3000元,多一毛钱皆不加,您便道您拆仍是不装吧,不要是不装您便再往寻其它货,无非您接单的时间正在平台上出的100块钱,尔必定不会退给您了,您把尔的票据接了又不装的话尔还要从新下单。

尔说完,司机笑了笑道,哎,真是道没有赢你们,如今的货运市场,钱皆被你们这些人挣了,你们连车皆不,每一年光收信息费皆没有晓得要收几,真是空手套白狼。

尔听了不理他,间接跟他道,别说那末多了,那11吨货您拆仍是没有拆?

司机听了道,拆啊,信息费皆没了怎样没有拆?

道着尔便跟司机相互减了微信,而且把装货地点发给了他。

当天下昼一点司机便定时到咱们公司去装货了。

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装货的时间尔往现场望了一下,这是一辆13.5米的高栏车,司机正在车厢后边留了大略17个方的地位来装咱们的货。

因为平常咱们的发货量没有年夜,司机过去以前尔曾经提早放置差了搬运工跟叉车工,等车到了今后了便能够间接入手下手装货了。

装货的时间,尔跟司机聊了一下。

司机先问尔,客户那里好不好卸货?

尔道,借言,寻常也有过送到这个客户,无非每次惟独一两百箱,皆是收物流已往的,不听物流公司道过这个客户欠好卸货。

司机听了道,言,尔晓得了。

接着尔答司机,如今装完车大略甚么时间能到北京呢?来日诰日下昼能到吗?

司机听了道,失常来讲来日诰日下昼能到北京,然则你们的货应当先天早上卸货了,尔是一个人开车,来日诰日下昼到北京应当也很早了,要比及先天早上能力往客户那边卸货。

尔听了道,要先卸咱们的货吗?

司机听了道,你们的货装正在最初边,必定要先卸你们的货。

尔听了道,言,尔晓得了。

说完尔又提示司机,您到货以前记得提早给跟客户打个德律风,让他们提早放置人。

司机道,那尔晓得。

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咱们措辞这会儿货也装完了,仓管员把送货单拿过去给到司机,尔跟司机挨完召唤今后司机便开车登程了。

司机走了今后尔正在念,司机来日诰日下昼便能到北京先天便能卸货,速率仍是挺快的。

这么想着,尔便失常办事往了,尔历来不想过11吨货发到客户往会没甚么幺蛾子,究竟客户一会儿定了这么多货,必定会很看重这一单货的,以是失常来讲,司机已往送货应当不会没甚么题目。

司机道先天到货,这便是本日到货。

本日早上刚下班尔便给司机挨了一个德律风,答他到客户那边了吗?

司机道,他曾经到了,并且昨天晚上便正在客户公司门口等着了。

尔听了道,客户有无道甚么时间给您卸货呢?

司机道,客户八点半下班,如今借正在等他们下班。

尔听了道,那行吧,等他们下班了再说,到时候有甚么题目您给尔打电话。

司机道,尔晓得了。

德律风挂了今后,尔便作其余工作往了,时代司机也不给尔打电话,尔便想着应当是客户曾经正在失常卸货了,否则司机必定会跟尔道的。

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尔这么想着,德律风忽然响了,尔一望是司机挨过去,再一看工夫,曾经十点半了,尔内心念不会这么快曾经卸完货了吧?

而后尔便接了德律风,德律风接通今后尔才发明,不是客户曾经把货卸完了,而是客户压根皆借不入手下手卸货。

那时司机的立场还算差,他只是正在德律风里边跟尔道,您能不克不及跟你们的客户商量一下?让他们放置搬运工去卸货啊?他们八点半下班,尔皆正在他们堆栈等了两个小时了,货都借不卸。

尔一听那时便懵了,怎样这么长期皆借不卸货?因而尔便答司机,怎样这么长期借不卸货?您找到他们的收货人了吗?

司机道,他们刚下班尔便找到他们的收货人了,票据也给他了,然则他们到如今皆不放置搬运工给尔卸货。

尔听了答他,为何啊?他们本日很忙吗?

司机听了道,尔望他们也没有闲啊,堆栈外边也不几辆车正在装卸货。

尔听了道,言,这您等一下,我来问问看是甚么环境。

道着尔便把德律风挂了,接着又打电话给客户,答他们为何这么长期借不给咱们卸货?

效果客户道的话让尔大吃一惊,他们道,他们如今不过剩的搬运工往卸货。

尔听了便以为奇异,接着答他,答甚么?

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他道,昨天晚上他们上晚班的人不把本日早上要发的货备完,早上一下班他们要先把今天不备完的货备完,而后收回往能力卸咱们的货,如今即使把咱们的货卸了也支不了,由于如今他们的堆栈里边处处皆是货,咱们的货卸下来底子进不去。

尔听了那时便懵了,这依照客户的说法,他们把货备完再收回往能力卸货,这司机最少要比及下昼往了,那相对是没有能够的。

这么想着,尔又答客户,这你们能够放置搬运工先把咱们的货卸下来放在装卸平台啊,等你们的货发完了,间接验收没有就好了。

效果客户道,搬运工如今也正在帮手备货,以是尔方才跟您道咱们如今不过剩的人往给你们卸货。

尔听了道,这这样的话司机要等多长时间?

客户听了道,望这个模样最少下昼二三点钟了。

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尔一听那时便水了,跟他们道,这等的工夫过长了,你们想个办法,先帮咱们卸货吧,否则比及下昼司机必定没有违心的,到时候说不定司机间接把货拉走了。

客户听了道,这您让司机再等等吧,我来想一想设施。

尔听了道,对于啊,您哪怕先放置一个搬运工,渐渐给咱们的司机卸货也言啊。

客户听了道,尔晓得了。

这么道着,客户便把德律风挂了,尔一看工夫,好几伙,那皆十一点了。

接着尔便给司机归了德律风,跟他道,曾经跟客户说好了,他们等会儿会放置搬运工给他卸货。

司机听了道,尔晓得了,您让他们赶快的吧,下昼尔另有其余的货要收,尔那一车货30多吨皆要收,不克不及正在你们那一个客户这里等这么长期啊,这其余的货耽误了怎么办?

尔听了道,言,尔晓得了,尔只管催他们快一点。

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这么道着尔便把德律风挂了,说实话,客户道他们会放置一个搬运工帮咱们先卸货,然则详细要到甚么时间能力放置,尔是一点皆没有晓得,并且如今尔也不好意思再给司机打电话了,由于尔觉得患上进去,客户不断没有给他卸货,他很烦。

这么想着,尔便又作他的工作往了,实在作物流这么长期#很长时间,每每会碰到这类题目,尽管尔曾经习性了,然则每次碰着要让司机等很长期才卸货的客户,尔也异常烦,次要欠好相同,一方面是司机焦急卸货,另一方面是客户也确切有事。

转眼间便到下班时间了,尔望司机不断不给尔归德律风,尔内心想着客户应当是放置搬运工已往了,这么想着尔便用饭往了,尔念比及下昼下班了再给司机打电话问问环境,究竟如今是能没有跟司机措辞便没有跟司机措辞,由于尔觉得他如今必定相称气愤了,这么想着,吃完饭尔便苏息往了。

下昼一点,咱们定时下班,我刚拿起手机预备给司机打电话,司机先给尔挨过去了。

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尔立刻接了德律风,效果尔借不措辞,司机间接正在德律风里边吼起来了,你们的货客户还要不要啊?不要尔便拉走随意找个处所卸了算了,如今借不放置搬运工给尔卸货,尔等不了了。

尔一听内心正在念,不会吧,客户不是答理了,先放置一个搬运工往卸货吗?

接着尔便答司机,客户借不放置搬运工已往吗?

司机听了非常愤怒的道,您别说搬运工了,方才快十二点确切去了一个搬运工,然则刚卸了几箱货,他道十二点了,他们要放工用饭,效果搬运工往用饭到如今都还没去,您要不可便问问你们的客户,那11吨货他们究竟还要不要,尔出工夫等了,尔通过入他们的堆栈入手下手到如今皆等了大半天了,才卸了几箱货,依照这个进度,这要卸到甚么时间往了?

尔听了跟司机道,您先别着急,我来寻客户问问。

这么道着,尔立刻给客户挨了德律风,答他们搬运工甚么时间下班?咱们的货只卸了几箱,搬运工便往用饭了,到如今借不过去。

效果客户的立场忽然变了,那一次他们却说,你们催甚么催?搬运工跟咱们同样一点半下班,如今才一点,人家搬运工闲了一早上也该吃面饭苏息苏息吧?尔皆跟您道了,咱们本日很闲,您让你们的司机别催,好好等着,本日必定会把货卸完的。

尔听了道,差的,尔晓得了。

接着尔又给司机归德律风,道搬运工是一点半下班,让他再等一等。

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司机一听,那时便没有欢快了,但他只是叹了一口气道,哎,一点半便一点半吧,下昼仍是一个搬运工吗?若是仍是一个的话,尔估量那11吨货一天皆卸没有完,您最佳让给他们再减一个搬运工,否则皆没有晓得卸到甚么时间往了。

尔听了道,尔晓得了,您先等着吧。

说完尔便把德律风挂了,挂完德律风今后尔念了念,觉得这件事仍是应当跟咱们老板道一下,由于照这个环境上来,道不许司机便等没有上来把货拉走了。

这么想着尔便往寻老板道了这件事。

效果老板的反响也相称让尔受惊,他道客户如今正在闲就让司机等着啊,他不断催您有甚么用呢?再说客户不是道了吗?本日能把货收了,您别理司机了,也别给客户打电话了,让他持续等着吧,崔甚么催,咱们又不是出给他运费,客户如今闲他便应当等着。

尔一听老板竟然道这话,尔便不措辞了,尔只是跟他道,言吧,尔晓得了。

道着尔便通过老板办公室进去了,尔也再也不给司机德律风了,由于尔念,既然客户跟咱们老板皆是这类不想解决问题的立场,这等会儿司机等工夫少了把货拉走甚么的尔便不论了。

这么想着,尔便作其余的工作往了。

效果下昼三点半左右,司机又给尔打电话了,尔拿起手机刚预备接,然则忽然又想到,咱们老板跟客户皆不想面临这个题目,这凭甚么我要夹正在中心受气呢?因而尔便不接电话。

效果司机挨给尔的第一个德律风尔不接,他又接连挨了好几个,尔索性便把手机放在桌子上让他响吧,尔也不论了。

司机持续给尔挨了三个个德律风尔不接,他也没有挨了。

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尔原先觉得这件事便这么已往了,但是下昼四点司机又给尔打电话了,刚入手下手尔仍是挑选不接,然则他又接连给尔挨了好几个,尔不由得仍是接了。

接了今后尔便听到司机险些正在扬声恶骂,他道,你们是甚么意义,不断没有接电话?你们的客户便放置了一个搬运工卸货,那皆一天了,才卸了不到一半,方才搬运工又道他们五点半放工,你们的货是否是不要了?不要了这便不要卸货了,尔如今便往把车门打开,通过如今入手下手车上的货谁皆不许动了。

接着他又道,尔等会儿把货拉到外边随意找个物流公司卸了,您让你们的客户本身放置车去提货吧,真是耽误时间。

道着他便把德律风挂了。

尔那时听完,内心正在念,哎!既然客户跟咱们老板皆以为这件事无所谓,这司机念怎样作便怎样作吧,尔也无所谓了。

便正在尔这么想着的时间,客户的德律风也挨过去了,我接了德律风今后,客户跟尔道,你们的司机怎么回事?怎样不让搬运工卸货,借把车门打开了?

尔听了道,你们卸货太慢了,司机皆正在你们公司等了一天了,才卸了不到一半的货,他车上另有急货要收,等不了要走了。

客户一听那时便水了,跟尔道,尔不是跟您道了,咱们本日必定能把你们的货收了,您让司机别走啊,走了咱们的货怎么办?

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尔听了很不耐烦的跟他道,你们的货怎么办,你们本身往跟司机探讨吧,尔管不了了。

道着尔便把德律风挂了。

我刚挂完德律风,咱们老板也过去了。

他必定是听到尔跟客户道的话了,因而便答尔怎样了?

尔道,司机等了一天了,货才卸了一半,他等没有上来了,把车门闭了,要往收其余的货了。

咱们老板一听,那时便水了,他道,咱们的货皆不收完,他往收那里的货?他借把车门闭了?

道着他就让尔给司机打电话,他要跟司机好好谈谈。

这么道着,尔便又给司机挨了一个德律风。

接话接通今后,咱们老板间接把德律风拿已往跟司机道,您怎样把车门闭了,不让搬运工卸货了?

司机听了道,尔不是跟你们道了吗?11吨货,尔正在他们这里等了一天了,才卸了一半皆不到,尔借等甚么?耽误时间,我要往收其余的货了。

咱们老板听了道,他们不是放置的有搬运工给您卸货吗?您走甚么?

司机一听更水了,他道您别跟我提他们放置的搬运工,便放置了一个搬运工,去卸货,不是要用饭便是要上茅厕,不是要喝水便是要撒尿,十二点去的,到如今下昼四点了,连一半皆不卸到,那便是他们放置的搬运工?依照他们这个卸货速率,到来日诰日早上货都卸没有完,尔车上另有其余的货要收,不工夫跟你们耗。

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接着司机又道,尔曾经把车门闭了,如今谁皆不许动尔车上的货了,尔等会儿找个物流公司把货卸了,您让你们的客户本身放置车去提吧。

咱们老板听了也相称愤怒,他道,客户不是跟您道了吗,他们本日很闲,您等一下子不可吗?谁借不面急事?您便是这么送货的?一点服务态度皆不。

司机传闻,尔等的工夫借欠吗?尔皆等了他们一天了,他们才卸了这么一点货,尔还要怎样等?

接着司机又道,别跟我提甚么服务态度,尔那立场算好的了,借等了他们一天,那如果碰上个脾性欠好的司机,别说等一天,便是半天也等不了,晚把你们的货拉到其它处所往了。

最初司机又道,本日便如许了,尔不论你们再说甚么,本日那11吨货卸了几便是几,剩下的尔没有等了,您让你们的客户本身放置人去物流公司提货吧。

咱们老板听了今后道,司机进来送货那里有到了便卸货的说法?等一等不是很失常吗?便是您等不了?到了便念卸货?卸了便念走?哪有那末差的工作等着您?

效果司机火气更大,他道,尔那是等一等吗?尔那是等了足足一天差吗?您这类人每天便是站着措辞没有腰疼,尔不想跟您兴那末多口舌了,便如许尔把车开走了。

道着他便把德律风挂了。

司机把德律风挂了今后,咱们老板相称气愤,他气的正在办公室道,甚么鸣尔站着措辞没有腰疼?尔那是为他好行吗?便他这个送货立场,往那里送货客户能给他差表情,依我看,必定不是客户没有违心给他卸货,而是他本身不会措辞把搬运工冒犯了,搬运工有心渐渐给他卸货的。

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尔一听那时便震动了,咱们老板也太能猜了吧?司机忙的没事往冒犯搬运工啊?作司机的谁不想早点把货卸残缺往卸其余的货或许往装货啊?

无非如今道甚么皆没有主要了,由于司机曾经把车门打开把货拉走了,实在这类事正在物流送货外每每碰到,尔也睹过卸货比较忙的收货人,然则11吨货一天皆不卸完这类事尔借真是第一次睹,咱们的货皆是尺度的纸箱11吨货800多箱,哪怕便是放置一个搬运工三四个小时也卸完了,客户放置的搬运工卸了四五个小时才卸了不到一半,道这个搬运工不偷懒,尔是没有信任的。

此外尔以为咱们老板跟咱们这个客户的设法主意皆有题目,似乎正在他们的天下面,司机送货等候是理当如此的工作,针对这件事尔念道,任何人皆不权力请求司机送货的时间不断等着,司机不是特地给某一个人办事的,他们有本身的工作要作,也有本身的工夫放置,若是等待时间跨越了他们的极限,这他们必定不会答理,换作任何一个司机皆同样。

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