针对“小米SU7冲出停车场致一死三伤”的Message，6月7日下昼，@小米公司发言人公布申明。

小米回应停车场相干变乱

小米公司本日发文回应对于有媒体报道的停车场相干变乱。

全文如下：

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1、相干变乱发作后，咱们曾经第一工夫参与，歪踊跃合营警方停止检验、勘测。

2、经合营警方调取车辆背景DATA，变乱发作时车辆各项状况失常，制动踏板状况失常，减速踏板处于继续高踏状况。咱们曾经背交警部门供给了事发时的车辆DATA陈述，后续将踊跃合营帮忙警方的观察，有相干效果，咱们也将实时表露。

3、相干媒体正在不领会究竟、DATA的环境高，冒昧形貌“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，未重大属实。

4、咱们将老实、妥当合营车主及相干本家儿对于此变乱的善后事宜。

据“新浪海南”报导，6月7日上午，海口市美兰区美苑路春江壹号小区发作了一块儿重大的交通事故。一辆小米SU7杂电动轿车正在驶出停车场时忽然失控，冲向非机动车叙失常行驶的电动车以及路人，形成一死一伤（更新：后续为一死三伤）的严重后果。

现在，公安机关以及保险公司未参与观察。

雷军：小米SU7整年冲刺12万辆托付方针

近期，2024（第二届）将来汽车先行者大会（如下简称“大会”）正在深圳举行，小米团体创始人、董事长兼CEO雷军正在大会讲话。

谈到为何小米SU7上市以后可以获得精彩的销量，雷军以为：“尔以为（那是因为）咱们充沛认识到汽车的复杂度，咱们对于汽车产业有异常弱的畏敬之心，通过第一天那咱们的战略便是‘10倍投入，认认真真聚焦做好一辆车’，同时锁定核心技术赛道，通过核心技术做起。恰是那一系列的中心研发的冲破，咱们才有了本日小米SU7的胜利。尔以为这是小米SU7做成的最中心的缘故原由。”

同时雷军以为，现在智能电动汽车未完成汽车产业以及消耗电子的高度融会。“三年前，咱们作了少量的调研，为何下决心去作汽车？尔以为最主要的是本日的汽车跟已往曾经完整分歧了，本日的汽车大部分皆是电子全体，以是小米作了14年消耗电子，作本日的智能电动汽车有必定的技能积存，那也是为何咱们正在三年内可以把车造出来的很主要的缘故原由。”雷军道。

对于将来的汽车托付方案，雷军也正在本次大会上透了底：“6月份咱们的工场入手下手开双班，咱们要确保正在6月份单月托付过1万辆。整年咱们包管托付10万辆，冲刺12万辆的方针，能够许多人以为这个方针似乎也出啥，然则实话实说，单车型9个月工夫托付12万辆，那仍是一个创全行业记载的方针。”

起源：证券时报