又一都会放宽了出租车司机从业年事。

6月13日起，宁波出租汽车行业驾驶员从业年事将正式放宽至65周岁。须要注重的是，宁波此次放宽年事并不是提早退休，而是退休返聘。

此前杭州、潍坊、昆明、青岛、深圳、成都、湖州等天均未出台划定，将出租车业从业年限上调至65周岁。

不是提早退休是退休反聘

据宁波晚报报导，相干工作人员先容，这次政策调解连系了驾驶员的呼声取行业现实，将男女驾驶员的从业年事通过原有的男性60周岁、女性55周岁，一并放宽至65周岁。政策旨在减缓以后出租车行业驾驶员用工欠缺的题目，为更多有经历的驾驶员供给就业机会，同时也为市民供给更为便利、宁静的出行办事。

此次放宽年事并不是提早退休，而是退休返聘。不只能够支付退休金，享用国度供给的养老保证，同时另有时机持续事情并得到工资收入。

通过相干先容来看，出租车驾驶员到达法定退休年龄后，想要请求缩短从业年限，前提也比较简单。简略来讲，只需身体健康，以往无不良记载，活期连续（每一年注册一次）便能够。

宁波的哥宁徒弟道，“续签”驾驶员从业资格证是一件很幸运的事，已往二十余年，他恰是凭着“方向盘”赡养一家老小，本年下半年，宁徒弟的孙子也要上托班了。

“我刚入行的时间，‘跑出租车’挺赢利。”归看宁徒弟二十余年的出租车司机生活，前一半见证了出租车行业的“光辉”，后一半见证了网约车行业的“兴起”，“如今根本靠网约车软件接单了。”

据宁波市海曙出租汽车服务中心李贵春先容，停止6月12日下昼，已有50余人提交《跨越法定退休年龄驾驶员从业资格证连续注册登记表》并加入体检，这次政策调解估计开释约2000名驾驶员资本。

值得一提的是，这次政策也一并合用于网约车驾驶员。那意味着无论是传统出租车仍是新兴的网约车平台，皆将受害于那一政策调解。

多地肯定放宽至65岁

关于出租车司机的年事限定不断是人们会商的话题。2022年4月，红星新闻报道，四川资阳十几位出租车女性驾驶员被“鸣退”，从业资格证被交通运输部分刊出，来由是未年满50岁，到了“法定退休年龄”。但她们外大都人以为退休还太早，希翼能多开几年出租车，挣钱养家。“不说干到60岁，干到55岁也行嘛。”

放眼天下，上述宁波新规中的放宽年事并不是独创。杭州、潍坊、昆明、青岛、深圳、湖州等天均未出台划定，将出租车业从业年限上调至65周岁。2016年，杭州试点放宽“的哥”从业年限至65周岁，两年后以《杭州市客运出租汽车管理条例》明白。据2022年8月实施的《潍坊市出租汽车运营办事经管多少划定》，出租车驾驶员的从业年事由男性没有跨越60周岁、女性没有跨越55周岁对立放宽至没有跨越65周岁。客岁10月，《湖州市客运出租汽车管理条例》出台，申办驾驶员从业资格证的年事限定缩短至65周岁。

没有只传统出租车业，网约车业也入手下手对于司机的年事限定停止调解。据报导，“曹操出行”正在成都对于直营司机的年事限定停止调解，有C1及以上驾照、驾龄3年以上、身体健康、正在65周岁之内的皆否报名。此前，“曹操出行”招募司机有年事限定，特别是直营的网约车司机年事没有跨越55周岁。

据下游消息客岁10月报导，“T3出行”初次正在成都、青岛、南京等天招募千名60-65周岁的银发司机，供给入职引诱、专项培训等。相干负责人称，如许的司机经验丰富，再失业欲望猛烈，希翼经由过程定向应聘，为有求职需要的白叟供给就业机会，也给冲破失业年事限定带来参考。

关于年事上的放宽，很多司机纷繁发声支撑，透露表现非常高兴本身能多开几年车，既能增添面支出，也是一种精力依靠。

但也存在耽忧的声响，一部分网友透露表现会忧虑行驶宁静题目。他们透露表现，司机年事放宽后，忧虑老年人作为司机，身体素质没有必定能跟上，正在途径上行驶存在必定宁静危害。

也有多天透露表现久没有放宽。本年4月1日，温州市交通运输局称，依据出租汽车驾驶员（包含游览、网约车驾驶员）从业资历经管无关划定，该市请求从业资格证的驾驶员年事需在60周岁如下。另有，2022年《浙江省途径运输条例》订正时，温州市交通运输局曾提出将从业年事放宽至65岁的倡议，但省里钻研后已驳回。

4月7日，遵义市人民政府公布的《遵义市收集预定出租汽车运营办事经管设施（订正）》外，也将出租车驾驶员的年事限定正在60周岁如下。

本年4月25日，烟台市交通运输局相干负责人透露表现，现在本地出租行业运营年事缩短题目曾经被参加烟台2024年立法方案，并对外征求意见，相干条目也划定从业年事没有跨越65周岁，夺取最快年内完成处所立法正在出租车司机经营年事下限的冲破。